关于 奔驰 的文章
梅赛德斯-奔驰EQS纯电动汽车美国推出时间表仍未公布

3级片梅赛德斯-奔驰EQS纯电动汽车,正在按计划推进,目前是处在今年在欧洲推出的轨道上,但何时在美国市场推出,目前还没有公布具体的时间表。

或于年内亮相 续航400km 奔驰EQA效果图曝光

近日,外媒曝光了一组奔驰EQA的效果图。新车定位紧凑型SUV,外观上介于GLA与EQC之间。据悉该车将于年底亮相,并有望于2021年国产上市。

无框车门+大溜背!新款奔驰CLS售57.68万:1.5T动力

3级片日前,我们从官方获悉,梅赛德斯-奔驰新推出了CLS 260车型,其售价为57.68万元。作为现款CLS的入门级车型,新车最大的亮点就是搭载1.5T++48V轻混系统组成的动力总成。

奔驰EQV路试图曝光!纯电家族新成员竟是MPV?

3级片目前在全球市场中,各家传统老牌汽车厂商对于纯电动车的开发已经逐步开始加速。作为汽车的发明者,奔驰自然不甘落后,在此前也发布了旗下首款纯电动车型EQC。

戴姆勒:2020年梅赛德斯奔驰轿车利润将上升

3级片德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)表示,预计旗下梅赛德斯奔驰轿车和货车部门的营业利润将高于上年同期水平,尽管本月早些时候,由于全球疫情蔓延的影响,这家总部位于斯图加特的汽车和卡车制造商不得不放弃了盈利预期。

因成本过高 奔驰将终止氢燃料电池乘用车开发计划

据国外媒体报道,戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰将终止开发氢燃料电池乘用车的计划,并将停止生产其目前唯一的燃料电池车型GLC F-CELL。

制造成本达到电动汽车2倍 奔驰终止氢燃料电池乘用车计划

3级片据外媒报道,因制造成本几乎达到电动汽车的两倍,梅赛德斯奔驰宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划。

奔驰全新电动车EQE渲染图曝光:燃油车外观 续航超600公里

3级片为了适应汽车市场向电动化方向的转变,奔驰也开始了电动车型的研发。并使用了EQ的命名序列,来为其旗下的电动车型进行命名。目前,奔驰已经在市场上发售了首款纯电动车型EQC。

奔驰、丰田、雷克萨斯在华召回超25万辆汽车 涉及这些车型

3级片4月19日,国家市场监督管理总局网站发布信息,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,总计召回约25.6万辆汽车。

欧洲四大车企盈利榜出炉!宝马力压大众成第一

受去年全球车市下行的影响,全球各大车企的产销都受到了一定的影响,并且整体盈利情况也受到了一定的影响。

奔驰宝马向插混倾斜 纯电动时代还未到来?

3级片当电动化浪潮以无可逆转之势席卷全球,奔驰、宝马、大众等欧洲传统巨头却默契地作出了另一种选择。 据外媒3月18日报道,奔驰和宝马正在加大插电式混合动力车型的投放力度,以满足严苛的欧盟2020碳排放标准。

戴姆勒CEO康松林:不需要政府援助 订单量依然庞大

3级片日前,戴姆勒首席执行官康松林在接受德国商报采访时表示,尽管戴姆勒在欧洲的主要工厂已暂停生产以控制新型冠状病毒疫情的扩撒,但戴姆勒目前有充足的资金,无需申请政府援助。

奔驰和宝马发力插电式混合动力车 以减少二氧化碳排放量

3级片据国外媒体报道,戴姆勒集团旗下公司梅赛德斯-奔驰和宝马正在增加一系列插电式混合动力车,以减少二氧化碳排放量,进而满足欧盟今年更为严格的法规要求。

中年大叔秒变小鲜肉!奔驰E级申报图曝光:史上最年轻

中期改款奔驰E级刚于3月3日在海外发布,今日我们就发现国产新款奔驰E级正式申报工信部。毫无疑问,国产车型相比海外版车型继续了加长,整体设计更加年轻时尚,颇有几分“中年大叔秒变小鲜肉”的味道。

奔驰押宝新能源 新一代E级与三款全新插电混动车型亮相

3级片3月3日,梅赛德斯-奔驰新一代E级车家族和三款新生代插电式混合动力车型在线上发布会全球首发亮相。

通信模块软件存问题 奔驰中国将召回近万辆进口及国产汽车

3级片梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2020年3月26日起召回以下车辆,共计9765辆。

大规模裁员计划继续实施 戴姆勒或在华裁掉近百位外籍专家

2月25日,亿欧汽车援引知情人士消息称,今年上半年和下半年,戴姆勒或将分别在华裁员4%,其中包括北京奔驰近百位外籍专家。未来汽车日报向奔驰中国方面求证此事,截止发稿,暂未得到回复。

戴姆勒CEO康林松:我们不会降低奔驰电动车价格

据外媒报道,戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kaellenius)表示,实现欧洲2020年和2021年更严格的碳排放目标“将是一个不小的挑战”。这可能意味着戴姆勒将面临巨额罚款,因此必须推出并销售更多的电动汽车。

奔驰入门级电动车EQA年内上市:续航超400公里

3级片众所周知,在电动车时代,奔驰启用了EQ的全新命名规则,同时还将使用A级、C级、E级来表明电动车的级别与定位。虽然目前奔驰首款全新纯电车EQC已上市,但它却不是奔驰的入门级纯电动车。

奔驰入门级电动车EQA年内上市:续航超400公里

3级片众所周知,在电动车时代,奔驰启用了EQ的全新命名规则,同时还将使用A级、C级、E级来表明电动车的级别与定位。

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